Маршрут протяженностью 1,5 км проходит по юго-западному склону дюны Ореховой (Петш), засаженной лесом в 80-ых гг. XIX века. Со смотровой площадки, расположенной на одном из гребней дюны на высоте свыше 50 метров, на неширокой призаливной равнине прекрасно просматривается поселок Морское (Пиллкоппен).
К югу от смотровой площадки находятся массивы незакрепленных песков дюны Сародеревенской (Альтдорферберг). Контрастное сочетание белых и «зеленых» песков, по границе которых проходит трасса маршрута, оставит у вас неизгладимое впечатление.
В XIX веке дюна Петш стремительно двигалась в сторону Куршского заливаю Лишь в результате планомерных лесопосадок, которые велись в течении пяти лет, опасность, угрожавшая поселку, была предотвращена.
Дюнному инспектору Францу Эфа, руководившему посадками леса на дюне. Петиш, на ее вершине был поставлен памятный гранитный блок ( не сохранился ). С этого момента одна из наиболее высоких точек полуострова получила название высоты Эфа, а сам дюнный инспектор стал именоваться дюнным королем Куршской косы.
Серединная часть Куршской косы имеет название пальве. В
основном это низменная равнина с преобладанием древесно-кустарниковой и
луговой растительности. Еще 200 лет назад на ней шли активные процессы
развеивания- перевеивания песка.
Сегодня защищенная с запада и востока береговыми дюнными барьерами (приморской авандюной и большой песчаной грядой), пальве является наиболее спокойной и устойчивой частью полуострова.
Леса пальве были созданы в XIX – XX вв. местным лесоводами после
вырубки коренных древостоев и, по сути, представляют собой лесные
плантации. Характерная их черта – лиственницы, туи, красиво цветущие
декоративные кустарники: скумпия, магония, барбарис ...).
Лес – не единственное богатство пальве. Ландшафт срединной части косы украшают многочисленные повышения и одиночные дюны, верховое болото Свиное, у поселка Рыбачьего – крупные луговые угодья и ожерелье озер, самые крупные из которых – Чайка и Изумруд.
Так как в пределах пальве располагаются все современные поселки косы (Лесной, Рыбачий, Морское) , проходит скоростная автомагистраль, проложены грунтовые, гравийные дороги и экскурсионные маршруты, эта часть косы испытывает самую большую часть антропогенную нагрузку.
Источник: Фото - Князькина Е.Ю
К югу от смотровой площадки находятся массивы незакрепленных песков дюны Сародеревенской (Альтдорферберг). Контрастное сочетание белых и «зеленых» песков, по границе которых проходит трасса маршрута, оставит у вас неизгладимое впечатление.
В XIX веке дюна Петш стремительно двигалась в сторону Куршского заливаю Лишь в результате планомерных лесопосадок, которые велись в течении пяти лет, опасность, угрожавшая поселку, была предотвращена.
Дюнному инспектору Францу Эфа, руководившему посадками леса на дюне. Петиш, на ее вершине был поставлен памятный гранитный блок ( не сохранился ). С этого момента одна из наиболее высоких точек полуострова получила название высоты Эфа, а сам дюнный инспектор стал именоваться дюнным королем Куршской косы.
Серединная часть Куршской косы имеет название пальве. В
основном это низменная равнина с преобладанием древесно-кустарниковой и
луговой растительности. Еще 200 лет назад на ней шли активные процессы
развеивания- перевеивания песка.Сегодня защищенная с запада и востока береговыми дюнными барьерами (приморской авандюной и большой песчаной грядой), пальве является наиболее спокойной и устойчивой частью полуострова.
Леса пальве были созданы в XIX – XX вв. местным лесоводами после
вырубки коренных древостоев и, по сути, представляют собой лесные
плантации. Характерная их черта – лиственницы, туи, красиво цветущие
декоративные кустарники: скумпия, магония, барбарис ...).Лес – не единственное богатство пальве. Ландшафт срединной части косы украшают многочисленные повышения и одиночные дюны, верховое болото Свиное, у поселка Рыбачьего – крупные луговые угодья и ожерелье озер, самые крупные из которых – Чайка и Изумруд.
Так как в пределах пальве располагаются все современные поселки косы (Лесной, Рыбачий, Морское) , проходит скоростная автомагистраль, проложены грунтовые, гравийные дороги и экскурсионные маршруты, эта часть косы испытывает самую большую часть антропогенную нагрузку.
Источник: Фото - Князькина Е.Ю
Комментариев нет:
Отправить комментарий